Lange gesucht, endlich gefunden. Das begehrte Messerschmitt GS2 Modell hat wie bei der GS1 die Züge am Lenker aussen verlegt. Die deutsche GS1 wurde noch, wie beim T1 Modell, aus Teilen mit italienischer Produktion in Deutschland endmontiert. Die GS2 war eine rein deutsche Produktion. Der Rahmen wurde mit ganz geringen Änderungen auch bei dem T2 Modell verwendet. Diese beiden Modelle unterschieden sich fast nur in der Motorleistung. Man wollte kosten sparen und weniger Werkzeuge verwenden. Eine genaue Stückzahl ist unbekannt, man geht von ca. 2000 Stück aus.